El KTM SX-F 450 es una motocicleta de motocross de alto rendimiento, diseñada para competiciones profesionales y para ofrecer un manejo excepcional en terrenos difíciles y exigentes. Aquí te dejo un resumen técnico de este modelo:Motor y rendimiento:Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por líquido.Cilindrada: 449 cc.Potencia: 63HPSistema de encendido: Sistema de encendido electrónico de arranque rápido con encendido CDI.Transmisión: 5 velocidades con caja de cambios H.Arranque: Arranque eléctrico y manual (con pedal).Sistema de inyección: Inyección electrónica de combustible (EFI), para un rendimiento eficiente y preciso.Suspensión:Suspensión delantera: Horquilla invertida WP XACT de 48 mm con tecnología AER (aire) para un ajuste más fácil y ligero.Suspensión trasera: Amortiguador WP XACT con bieletas, con ajustes de compresión y rebote, proporcionando un control preciso del terreno.Recorrido de suspensión: Alrededor de 310 mm en la parte delantera y 300 mm en la parte trasera.Chasis y diseño:Chasis: Chasis de acero cromoly de alta resistencia, ligero y duradero, diseñado para ofrecer rigidez y manejo preciso.Peso: Aproximadamente 100 kg (dependiendo de la configuración y los accesorios).Neumáticos: Neumáticos de motocross de alta calidad, adaptados para ofrecer un excelente agarre y rendimiento en diversas condiciones de terreno.Ruedas: Llantas de 21” en la parte delantera y 19” en la parte trasera, con llantas de alto rendimiento para competencia.Tecnología y confort:Arranque eléctrico: El SX-F 450 viene con un sistema de arranque eléctrico, lo que facilita el encendido rápido, incluso en condiciones de alta demanda.Control de tracción: Sistema de control de tracción ajustable con mapas de encendido que permiten adaptarse a diferentes condiciones de terreno y estilos de conducción.Mapas de motor: Dos mapas de motor que se pueden seleccionar para adaptarse mejor al terreno y a las condiciones de la carrera.Manillar: Manillar de aluminio con almohadilla para mayor comodidad y control.Sistema de frenos:Frenos delanteros: Discos de 260 mm con pinzas de freno radiales de 4 pistones, para una potencia de frenado máxima.Frenos traseros: Disco de 220 mm con pinza flotante de un solo pistón.Otras características:Depósito de combustible: Capacidad de 7.2 litros, lo que proporciona suficiente autonomía para largas sesiones de carrera.Radiadores: Radiadores de gran tamaño con diseño optimizado para mejorar la refrigeración del motor en condiciones extremas.